Замена ремня ГРМ
Ремень ГРМ – это элемент автомобиля, который интенсивно эксплуатируется и требует регулярной замены в зависимости от пройденных километров или лет. Игнорирование этой процедуры приводит к дорогостоящему и зачастую убыточному ремонту двигателя.
Предполагается, что ремень ГРМ необходимо менять каждые 100 – 150 тысяч километров или каждые 10 лет. Производители индивидуально оговаривают время замены ремня ГРМ или всего ГРМ. Однако это общие правила. Замена должна корректироваться в зависимости от двигателя. Если автомобиль эксплуатируется только в городе или очень динамично, его следует менять чаще примерно на 20%.
Эти общие принципы подробно описаны ниже. Однако вначале стоит определить, что такое ремень ГРМ и каковы его функции.
Что такое ремень ГРМ?
Ремень ГРМ передает вращение шкива на распределительный вал, после чего вращение вала управляет работой клапанов.
Что нужно заменить вместе с ремнем?
Для наилучшего и длительного использования пригодного к эксплуатации автомобиля замените все связанные с ремнем ГРМ детали. К ним относятся: ролики, натяжители, цепь, водяной насос.
Что влияет на ремень ГРМ?
- Состояние двигателя,
- Грязь, вызванная утечкой масла, топлива или охлаждающей жидкости.
Что такое другие компоненты ГРМ?
Направляющие ролики
Их работа – поддерживать ремень ГРМ. Когда двигатель работает, они вращаются с очень высокой скоростью, что вызывает большой износ.
Натяжитель
Отвечает за сброс “люфта” ремня ГРМ. Работает практически без остановок. Когда происходит заедание, неправильно натянутый ремень начинает прыгать через звездочки, что может привести к смещению синхронизации или отрыву ремня.
Насос охлаждающей жидкости
Он обеспечивает циркуляцию жидкости в системе охлаждения. Стоит помнить о замене насоса при замене фаз газораспределения, потому что, если он неисправен, это может привести к перегреву двигателя.
Работы по замене системы ГРМ следует доверить опытному механику, знающему ГРМ конкретного двигателя. При неправильной установке ГРМ может произойти серьезный отказ двигателя.
Если вы не можете добраться до ремонтной мастерской, воспользуйтесь услугами помощи на дороге.
После покупки подержанного автомобиля было бы целесообразно заменить ремень ГРМ в качестве меры предосторожности.
Отличия ремня ГРМ от цепи
Оба элемента двигателя имеют одинаковые функции. Привод передается от коленчатого вала цепью, ремнем или набором шестерен. Главное преимущество ремня – это самая низкая цена изготовления. Кроме того, он обеспечивает бесшумную работу, обычно не требует использования гидравлических натяжителей и имеет небольшой вес. К недостаткам ремня ГРМ можно отнести относительно небольшой ресурс и необходимость регулярной замены.
Ремень плохо реагирует на контакт с химикатами, он рвется легче и быстрее, чем, например, цепь.
Как оценить состояние ремня?
Иногда достаточно открыть капот и это видно. Однако часто бывает необходимо снять или откинуть назад пластиковые крышки. В худшем случае используйте домкрат или канал для доступа к двигателю автомобиля.
Ремень ГРМ подлежит замене в следующих случаях:
- треснул,
- потерлись зубы,
- растянулся
Что еще хуже, поврежденный ремень, который можно только заменить, никоим образом не издает шума. Нельзя игнорировать какие-либо симптомы неисправности. Несвоевременная замена ремня ГРМ, часто приводит к гораздо большим и более дорогостоящим поломкам.
Не экономьте на деталях!
Используйте детали производителя, которые использовались при первой сборке. Если вы застряли в дороге из-за того, что ваш автомобиль остановился из-за выхода из строя ремня ГРМ или другой неисправности, вызовите профессиональную помощь на дороге. Они отвезут вашу машину в мастерскую по вашему выбору или по своей рекомендации.
Как часто нужно менять ремень ГРМ?
Замена ремня ГРМ должна включать в себя все элементы, работающие с ним, что влияет на срок его службы. В стандартной комплектации механик заменяет все ролики и насос охлаждающей жидкости. Ремень ГРМ рекомендуется заменить через 100000 километров пробега или автомобилям старше 10 лет.
Обычно производители автомобилей указывают, когда пора заменить и ремень, и весь ремень ГРМ на двигателе.
Если вы мало разбираетесь в автомобилях, обратитесь к хорошему механику, который проверит техническое состояние ГРМ и решит, пора ли его заменить.
Ремни привода ГРМ следует менять чаще в автомобилях, которые часто передвигаются на короткие расстояния или с большой нагрузкой.
Для некоторых двигателей производители рекомендуют гораздо чаще менять ремень ГРМ.
Соблюдая вышеперечисленные правила и регулярно проверяя техническое состояние всех узлов и агрегатов, вы сможете долгие годы наслаждаться исправным автомобилем.
